Согласно Положению о страховой деятельности в Республике Беларусь, утвержденному Указом Президента Республики Беларусь от 25.08.2006 № 530, страховой документ обязательного страхования автогражданской ответственности должен быть у каждого владельца транспортного средства.

Объектом обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСГО ВТС) в данном случае являются имущественные интересы, связанные с гражданской ответственностью владельцев транспортных средств за вред, причиненный жизни или здоровью физических лиц, их имуществу либо имуществу юридических лиц в результате дорожно-транспортных происшествий.

По своей сути ОСГО ВТС – социальная мера, направленная на создание финансовых гарантий возмещения ущерба, причинённого владельцами транспортных средств. Подобное страхование действует во всех цивилизованных странах, а также в рамках транснациональных соглашений между ними.

Виды ОСГО владельцев транспортных средств

Внутреннее ОСГО – это обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств, зарегистрированных на территории Республики Беларусь. Главная задача данного типа ОСГО – защита имущественных интересов и возмещение ущерба лицу, пострадавшему в дорожно-транспортном происшествии (ДТП) по вине владельца полиса ОСГО на территории РБ. 

В случае классического внутреннего ОСГО важно помнить, что оно никак не покрывает расходы владельца полиса, виновного в ДТП.

Комплексное ОСГО – более универсальный инструмент страхования, который может быть оформлен на машины, зарегистрированные в РБ, вместо стандартного внутреннего ОСГО. Он представляет собой гибрид ОСГО и КАСКО, благодаря которому на возмещение ущерба в результате ДТП может рассчитывать не только пострадавшая, а и виновная сторона, если таковой является владелец полиса комплексного страхования.

Пограничное ОСГО – по сути то же, что и внутреннее ОСГО, с той лишь разницей, что оно оформляется на автомобили, ввезенные и растаможенные на территорию РБ, но не поставленные на учет в Госавтоинспекции, а также на машины с техническим паспортом иностранного государства.

«Зеленая карта» - вид ОСГО, ориентированный на владельцев транспортных средств, зарегистрированных в РБ и планирующих выехать на собственном автомобиле за границу. Данный вид страхования гарантирует выплату ущерба пострадавшей по вине владельца полиса стороне за пределами РБ. 

Для стран EC «Зеленая карта», в силу сложившейся ситуации, актуальна до 01.05.2023 г. Также стоит знать, что в настоящий момент белорусская «Зеленая карта» не действует в Украине, Азербайджане и Израиле.

Что подлежит возмещению по ОСГО?

Если произошел страховой случай, страховому возмещению по ОСГО ВТС подлежат:

• вред, причиненный жизни, здоровью и (или) имуществу (в том числе дорогам, дорожным сооружениям, техническим средствам регулирования дорожного движения и иным объектам) потерпевшего, включая расходы, связанные с его погребением, лицам, понесшим эти расходы;
• имущественный вред, вызванный повреждением или уничтожением транспортного средства, в отношении которого заключен договор комплексного внутреннего страхования, в результате дорожно-транспортного происшествия.

При этом подлежащими страховому возмещению по полису ОСГО не считаются:

• ущерб, нанесенный перевозимому в транспортном средстве грузу, ценным бумагам, документам и прочему имуществу;
• моральный вред, нанесенный потерпевшему в ДТП;
• упущенная выгода или утрата товарной стоимости.

Также ДТП не будет признано страховым случаем и не подпадет под действие ОСГО при использовании ТС в гонках и соревнованиях, при всякого рода военных действиях, мероприятиях и их последствиях, а в ходе гражданской войны, массовых беспорядков и забастовок. 

Не выплатят страховое возмещение по ОСГО, если потерпевший водитель был в состоянии алкогольного/наркотического опьянения или отказался от освидетельствования, либо у него отсутствовали водительские права на управление транспортным средством. 

Лимиты возмещения по полисам ОСГО

Максимальная сумма страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств может достигать:

• 10 000 евро — по утрате жизни или причинения вреда здоровью потерпевшего(ших);
• 10 000 евро — по причинению вреда имуществу потерпевшего.

Если в результате одного и того же дорожно-транспортного происшествия причинен вред нескольким потерпевшим, то страховое возмещение выплачивается каждому из них.

В случае оформления «Eвропротокола» (быстрое оформление претензий по мелкому ДТП без вызова сотрудников ГАИ) сумма подлежащего возмещению ущерба автомобилю не превышает 800 Eвро для каждого из участников.

Если авария по вине владельца ОСГО повлекла более высокий материальный ущерб, в случае обращения потерпевшего в судебные инстанции виновнику придется компенсировать его из собственных средств. 

Также не стоит забывать, что ОСГО покрывает ремонт транспортного средства потерпевшей стороны с учетом износа его деталей. Поэтому на сегодняшний день компенсировать 100% ремонт автомобиля при ДТП по ОСГО совсем не просто. Это возможно только в случае отсутствия замены запасных частей при ремонте автомобиля (при условии соблюдения установленного лимита ответственности).

Приказом Белорусского бюро по транспортному страхованию от 11.08.2022 N32-од "Об изменении приказа Белорусского бюро по транспортному страхованию от 14 сентября 2004 г. N 30-од" были внесены изменения в Правила определения размера вреда, причиненного транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, для целей обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.  Вследствие чего, если стоимость б/у детали превышает стоимость идентичной новой за вычетом обновления + НДС, то рассчитывать её будут по специальной базе данных.